Итак, Пекин остался позади. И дорога ведёт теперь нас на восток… Но прежде, чем покинуть столицу Китая, я решил посетить центральную площадь города (она называется Тяньаньмэнь), чтобы возложить цветы их Великому кормчему. Моя цель при этом, как и всегда, была вполне определённой – подъехать как можно ближе к Мавзолею Мао Цзэдуна на своем байке. И вот что из этого получилось…

Подъезжая к Тяньаньмэнь, я вспомнил 2004 год, когда я стартовал в свою первую кругосветку... Добравшись до Москвы, я сразу двинулся к Красной площади. Мне удалось вплотную подъехать к собору Василия Блаженного, а там, казалось, рукой подать до Мавзолея В.И. Ленина. Но не тут-то было! Всё было перегорожено, поэтому пришлось довольствоваться видом мавзолея издалека.

В Пекине ситуация показалась нам аналогичной, но среди заграждений обнаружился узкий проезд прямо к мавзолею. Посоветовавшись с Виталием, решил идти до конца. Главное, чтобы фотоаппарат и камера были наготове хоть что-то заснять. Рисковали мы при этом? Безусловно! Но я не без оснований надеялся на то, что сработает фактор «народной дипломатии»: ведь на моём байке, помимо флага Казахстана, был водружён и флаг Китая!

Народу, между тем, собралась полная площадь! Сворачиваю в проём между ограждениями и еду в сторону Мавзолея. Толпа людей бросается ко мне, чтобы получше рассмотреть, что это за чудо бородатое на большом байке посмело нарушить их покой… Почти у самого мавзолея меня перехватывают полицейские, – и останавливаются в недоумении, что же им делать со мной дальше? Столь наглого мотоциклиста на Тяньаньмэнь им видеть точно не доводилось!

Пока полицейские раздумывали, Виталя быстренько нащёлкал несколько десятков кадров и даже взял у меня небольшое интервью на фоне Мавзолея. И очень вовремя! Потому что буквально через пару минут появились дядьки в гражданском, забрали наши документы и под вой сирен полицейских машин вывезли нас с площади. При этом, никакие наши объяснения на них не действовали! Мы показали им всю нашу фотопродукцию, буклеты, другую информацию о кругосветной экспедиции, о том, что в 2008 году я вез на своём байке факел с огнём Пекинской олимпиады, – всё безрезультатно! Положение становилось очень серьезным...

Тут же вспомнился случай с немецким парнишкой, который в мае 1986 году на небольшом самолётике не только пересёк границу СССР, но и нагло затем приземлился на Красной площади в Москве. Понятно, что в то время это было нарушением всех норм и законов и каралось очень строго! Сейчас времена другие, и мы не без оснований надеялись, что всё обойдётся…

Примерно через час к нам подошёл их главный гражданский (полковник спецслужб, как выяснилось) и сказал, чтобы мы тут же покинули Пекин и двигались по своему маршруту. И чтобы ни в коем случае не пытались вернуться к мавзолею!

Делать нечего, тронулись в путь... Километра три нас сопровождали полицейские машины, затем исчезли. Я остановил байк, решив, что, пусть и без мотоцикла, но мы всё равно вернёмся на Тяньаньмэнь, – хотя бы для того, чтобы сделать качественное фото и видео.

Как только мы появились у мавзолея во второй раз, нас снова задержали. Видимо, уже была ориентировка на нас (очень серьёзная страна!). Я, правда, успел нафотографироваться и с детьми, и с взрослыми... Ещё час разборок с полицией, – и нас уже окончательно, под последнее китайское предупреждение, выдворили с площади.

В общем, всё получилось очень «по-нашему». А ведь мы не преступники, мы просто хотим сделать хороший добрый репортаж о Китае…

Получив большую дозу адреналина от такого экстрима, я принял решение ехать к Великой китайской стене. Путь недлинный – всего-то километров 100. Вот только наш экстрим в Пекине не закончился, а плавно распространился на Стену. Всё потому, что мне захотелось заехать на неё прямо на мотоцикле! А для этого пришлось, как и на площади Тяньаньмэнь, импровизировать, придумывать пути решения проблемы уже на месте.

Мне сразу дали понять, что затея моя на 200% провальная. Но не для того я ехал многие тысячи километров, чтобы, с боем попав в Китай, постоять возле Стены и уехать…

После недолгих переговоров, нам было разрешено подъехать к огромному камню (где обычно проходят туристские фотосессии), чтобы сфотографироваться и вернуться назад. Я так и сделал. После чего повернул свой байк к Стене, заехал на неё и, пока секьюрити пытались  понять, что я там забыл, успел поздравить нашего Президента с днем рождения, а всю страну – в Днём столицы! (При этом я не заметил, что создал «пробку» для туристов, которые терпеливо ожидали, когда же я закончу давать интервью на Великой китайской стене).

После того, как на одном из семи чудес света вновь наступили тишь да благодать, охрана и администрация с удовольствием брали у меня автографы, многих интересовал раздаточный материал о Казахстане. С другой стороны, какие к ним могут быть претензии? Сюда ведь ещё ни разу не приезжали иностранные байкеры, стало быть, и опыту борьбы с нашим братом неоткуда взяться ;-) Так что, спасибо им за проявленное уважение и понимание!

Ну, а у меня за один день столько впечатлений!.. И маленькая гордость – за то, что удалось столько важных дел совершить…

Среди читающих эти строки найдётся немало тех, кто сумел побывать на Великой китайской стене. Поэтому нет смысла пересказывать её историю, хотя и без пары слов не обойтись. Ведь только вдумайтесь: длина Стены – без малого 8 852 километра! Вот уж, действительно, чудо света! До сих пор на всех без исключения она производит неизгладимое впечатление своей величественной красотой.

Кстати, легенда гласит, что, если приложить ухо к Стене, то можно услышать жалобные стоны и голоса тех, кто погиб на её постройке...

Ну, а у меня, как всегда, главная проблема – нормально заехать на хайвей. Не объявишь же по телевизору всему Китаю, чтобы казахстанского байкера повсюду пускали на скоростную трассу! Но, может быть, и есть особая прелесть в этом «пробивании» новых дорог, в постоянной борьбе с полицией и чиновниками, в решении считавшихся до тебя неразрешимыми проблем? И, конечно же, ни с чем не сравнить получение огромного внутреннего удовлетворения при очередной победе. Особенно, под флагом своей Родины – Казахстана!

А впереди нас ждут такие города, как Чанчун и Харбин, ждут и «родные братья» Китая – Гонконг, Макао, Тайвань…

армия мавзолея

в народе

вот он покоритель

вперед на стену

департация с площади

доволен

дороги китайские

изъяли документы - арест

их жилища

КОМАНДА

мост

Мы с Ляззат

на площади мао

на хайвей

очередной сбор денег

Первые китайцы

по дороге на Китайскую стену

победа

победитель

поздравляем АСТАНУ

полумост

прогулка

прорыв к мавзолею

с дитём пекина

С китайской девочкой

с народом пекина

с народом

с ребенком

сертификат

справа мавзолей мао

у мао

у отца народов

У подножья стены

у стадиона

ура проехал

экскурсия

Я НА СТЭНДЕ

армия мавзолея

в народе

вот он покоритель

вперед на стену

департация с площади

доволен

дороги китайские

изъяли документы - арест

их жилища

КОМАНДА

мост

Мы с Ляззат

на площади мао

на хайвей

очередной сбор денег

Первые китайцы

по дороге на Китайскую стену

победа

победитель

поздравляем АСТАНУ

полумост

прогулка

прорыв к мавзолею

с дитём пекина

С китайской девочкой

с народом пекина

с народом

с ребенком

сертификат

справа мавзолей мао

у мао

у отца народов

У подножья стены

у стадиона

ура проехал

экскурсия

Я НА СТЭНДЕ